STUDI EKPERIMENTAL KEKUATAN STRUKTUR RANGKA BATANGDENGAN MENGGUNAKAN KAYU BUS MERAUKE

Abstract

Ketersediaan bahan pembangunan di lokasi pekerjaan dapat meminimalisir biaya pekerjaan konstruksi. Kayu
umumnya mudah diperoleh di wilayah-wilayah tropis sehingga pemilihan bahan kayu berpengaruh terhadap
efisiensi biaya bangunan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui sifat-sifat dari kayu Bus (Melaleuca
cajuputi) dan kayu Rahai (Acacia auriculiformis), yang banyak terdapat di wilayah Kabupaten Merauke, dan
kekuatan struktur rangka batang dengan menggunakan kayu Bus. Hasil penelitian pada konstruksi rangka
batang menunjukkan bahwa kegagalan konstruksi rangka batang dengan bentang 6 meter terjadi akibat
terjadinya tekuk torsi lateral pada konstruksi rangka batang. Penambahan pengaku lateral pada lokasi
pembebanan dengan jarak 2,2 meter dari tumpuan (model-2) dibandingkan dengan pengaku lateral hanya
pada kedua tumpuan (model-1) dapat meningkatkan kekuatan struktur rangka batang. Peningkatan kekuatan
struktur rangka batang model-2 terhadap model-1 adalah sebesar 186,16% dengan kekuatan benda uji model1
sebesar 751,51 kg dan benda uji model-2 sebesar 2.150,705 kg.